Как сделать глушитель своими руками на грузовиках
Две выхлопные трубы на автомобиле смотрятся весьма эффектно. Но, помимо эстетики, эта схема имеет чисто практическое назначение — обеспечить максимально свободное движение выхлопных газов. Ведь именно эта проблема наиболее актуальна для объёмных или высокофорсированных двигателей. Зачем используется столь сложная конфигурация выхлопных трасс?
Ремонт глушителя своими руками
Иногда не стоит спешить и выкидывать старый глушитель или резонатор. В некоторых ситуациях элемент выпускного тракта можно восстановить и, тем самым, неплохо сэкономить. Но прежде стоит убедиться, насколько это возможно.
Вы замечали, что некоторые автомобили обладают басовитым голосом, который буквально кричит о мощи двигателя? Если вы владеете обычным авто, но хотите придать ему немного характера, то вам будет полезно узнать, как сделать прямоток своими руками. Чтобы понять, что представляет собой прямоточный глушитель, сначала нужно поговорить о предназначении и конструкции стандартного, того, который устанавливают на большинство автомобилей. Главная задача глушителя — снизить шум от выбросов выхлопных газов, именно поэтому внутри акустического фильтра для гражданских авто есть гофра, а сама труба меняет несколько раз изгибается.
Выхлопная система, как известно, выполняет очень важную роль в работе грузового транспорта. Состоит он из специального коллектора, приемной трубы, нейтрализатора, резонатора, глушителя. Пока она новая, она отлично выполняет свои главные задачи. То есть, может снизить шум мотора, нейтрализовать токсичные элементы вашего грузовика. Но, когда глушитель для грузовиков выходят из строя, сразу снижаются эксплуатационные характеристики транспортного средства.